Volkswagen Caravelle — микроавтобус класса люкс

Микроавтобус Volkswagen Caravelle отличается от своих базовых моделей дорогостоящим исполнением, улучшенной комплектацией и отделкой салона. Название Caravelle присваивается фирмой только люкс-модификациям микроавтобусов. При осмотре автомобиля в глаза сразу бросается отличная конструкция и превосходный дизайн.

Появившись в 1991 году, Volkswagen Caravelle стал самым популярным микроавтобусом в Европе. По истечению времени внешний вид этого транспортного средства претерпел небольшие изменения. В 1997 году поменялась передняя часть автомобиля: другим стал передний бампер, появились немного скошенные фары. Выше стал капот, под ним теперь можно разместить как дизельный, так и бензиновый двигатель. Легкий кузов остался прежним, только в задней части появилось устройство для вентиляции дополнительной автономной печи. Микроавтобус также оборудован алюминиевыми дисками знаменитой марки BBS, которые значительно подчеркивают люксовое исполнение.

Обивка и комплектация салона микроавтобуса Volkswagen Caravelle не уступает по качеству автомобилям бизнес-класса. В оснащении этого микроавтобуса входят подогреватели стекол, зеркал, сидений, очистителей стекол и подогреваемые форсунки для омывания лобового стекла. Имеется также автономная печь с регулятором и магнитола. Все сиденья в салоне можно складывать, получая при этом ровную площадку или столик.

Претерпела большую модернизацию и вентиляционная система Volkswagen Caravelle. Она теперь имеет отдельный теплообменник, блок управления и развитую систему воздуховодов. Пассажиры могут сами выставлять температуру и регулировать интенсивность обдува. Микроавтобус имеет вместительный багажный отсек.

Конструкторы Volkswagen значительно упростили и обезопасили процесс управления, применив такие конструктивные особенности: полноприводную трансмиссию, независимую подвеску колес, четыре дисковых тормоза, АБС, имеющую функцию электронной блокировки, и регулятор тормозных сил.

На микроавтобусы Volkswagen Caravelle могут устанавливаться четыре типа дизельных двигателей, начиная от 1,9-литрового мощностью 86 л.с., оборудованного пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. В 1996 году этот микроавтобус начали оборудовать бензиновым двигателем VR-6 объемом 2,8 литра и мощностью 140 л.с. Благодаря высоким тягово-динамическим качествам, этот мотор был признан наилучшим для Volkswagen Caravelle. То же самое можно сказать и о полноприводной трансмиссии Syncro с задним мостом, автоматически подключаемым при помощи вискомуфты.