Покупка автомобиля на авторынке — рассказ очевидца

Наконец-то мы с супругой наскребли небольшую сумму для приобретения авто. Раненько в субботу утром вместе с тещей отправились на автобазар. Представьте, только шесть часов, а народу на базаре, несмотря на холод и туман, уже не протолкнуться. Хорошо, что здравый смысл и знакомые подсказали — крупные денежные суммы надо оставить дома.

Вооружившись советами старых друзей, сразу направляемся к рядам Рено. Нашей целью была машина не старше пяти лет, желательно без пробега по отечественным дорогам, марок Рено Кенго, Ситроён Берлинго, Пежо Партнер. Сначала глаза ищут цену, на внешний вид и год, пробег и продавца смотрим как на второстепенный факт. Походили, посмотрели, нашли самые дешевые, счастливы, что сможем половину суммы сэкономить.

Начинаем смотреть ближе и разочаровываемся. Спрашиваем, почему так дорого, а нам отвечают, что деньги очень надо. На вопрос: «Машина была битая? Ответ, как и следовало ожидать, «нет, конечно»! Поднимаем капот, смотрим на лонжерон. Краска свежая, грунт положен на стыках неравномерно. Несмотря на то, что следов рихтовки крыла не видно, делаем вывод: машина получила удар в правое крыло, и тут в лучах встающего солнца видно еще одно убедительное доказательство. Бесшумка, призванная изолировать салон от шума работающего двигателя имеет ссадину, войлока нет, видна фольга…

На этом наш осмотр закончился, и мы переходим к следующему «пациенту», более дорогому. Цвет не очень нравится, но из плюсов то, что есть возможность использовать как альтернативный вид топлива сжатый природный газ. Хозяин более менее скромный. И тут я замечаю, что продавец вырезает ножницами звездочки из оракала (цветной самоклеющейся бумаги). И такие же звезды украшают продаваемую машину. Из-за того, что наклейки были свежие отодрать их было легко, а под ними зияли дыры. Наверно с войны, шутили мы, отходя от «тюнингованной красавицы», это же автобазар, а не салон. Думаем, нет, экономить нет смысла, будем смотреть дорогие.

На третий раз подходим к небольшой группке зевак. В лучах уже согревающего солнца стоит блистая красками, помытая, с начищенными гуталином шинами объект всеобщего внимания. При детальном осмотре ничего подозрительного не обнаружилось. Но заявленный пробег не соответствовал состоянию руля и коробки передач, а также накладкам на педалях. Для тридцати тысяч километров пробега они очень сильно потерты. Сто тридцать, двести тысяч, да можно согласиться, ну и очень наглый продавец, уверено лгавший, что машина принадлежала пенсионеру, который якобы выезжал на ней пару раз в год, в больницу. А в остальное время она стояла в гараже.

Автобазар меня не любит, все хотят подсунуть, обмануть, «впарить» … не знаю, как еще это объяснить.

Уходили мы поникшие, уставшие. Автобазар за нашими спинами продолжал жить своей жизнью. Но советы по выбору машины нам помогли сохранить деньги и нервы. Надеюсь, что эти советы помогут и вам! Да-а, машину нам пригнали под заказ, и тот кто пригонял сказал, что всех о ком мы ему рассказали он хорошо знает, они его постоянные клиенты-перекупщики.

Автор: Денис Фролов.

Вместе с этой статьёй читают:

1. Как выгодно продать автомобиль
2. Выбираем цвет автомобиля, к которому лежит душа
3. Пробег автомобиля — не верь цифрам на одометре
4. Кредит под залог автомобиля — быстро и просто
5. Купить автомобиль по доверенности и не остаться с носом