10 крупнейших автопроизводителей по итогам 1-го полугодия 2009

По итогам продаж первой половины 2009 года в десятку крупнейших автопроизводителей вошли пять азиатских, три европейских и два американских автоконцерна (см. таблицу).

По сравнению с первым полугодием 2008 года, в 2009-м уровень продаж автомобилей Toyota и General Motors снизился более чем на 1 миллион единиц. На их фоне положение Volkswagen менее удручающее.

По уровню продаж VW уверенно приблизился к своему ближайшему конкуренту — General Motors Co. В этом полугодии разница между ними составила всего 452 422 единицы, а ведь в прошлом году VW отставал от GM на 823 503 единицы.

В течение первых шести месяцев Toyota продала всего на 463 805 автомобилей больше, чем VW. Хотя в прошлом году она опережала VW на 1,55 млн. единиц.

Показатели продаж VW, скорее всего, будут только улучшаться, поскольку автогигант надеется присоединить к своей марке ещё и Porsche. Она станет десятой по счету после Audi, Skoda, Seat, Bentley и других известных брендов, поглощенных VW. В прошлом году, автоконцерн Porsche реализовал приблизительно 87 000 автомобилей.

Об улучшении показателей GM остается только гадать, ведь в данной таблице они пока ещё включают марки Saab, Hummer и Pontiac, которые по слухам, находятся на стадии продажи или закрытия.

Кстати, если бы данные по Renault и Nissan были объединены при подсчете (Renault SA владеет 44% акций Nissan Motor Co), то вместе они вышли бы на 4-е место с продажей 2,652,965 единиц автомобилей, потеснив Hyundai-Kia.

Автор отчета Douglas A. Bolduc от Automotive News.

Audi A5 Sportback по цене от 36 050 евро

Стало известно, что стоимость новой Audi A5 Sportback, продажи которой начнутся со следующего года, будет от 36,050 евро и выше. А сейчас концерн Audi готовит её к дебюту на сентябрьском автошоу во Франкфурте.

Автопроизводитель позиционирует свое новое детище A5 Sportback следующим образом: «Эмоциональна и элегантна как купе, комфортабельна как седан и практична как Avant.»

Объем багажного отделения A5 Sportback составляет 480 литров, со сложенными задними сиденьями он увеличивается до 980 литров.

В качестве силовых агрегатов Audi A5 Sportback будут предложены:
• Дизельные двигатели V6 объемом 2.0-литра (170 л.с.), 2.7-литра (190 л.с.) и 3.0-литра (240 л.с.);
• Бензиновые двигатели V6 объемом 2.0-литра (211 л.с.) и 3.2-литра (265 л.с.).

2.0-литровые двигатели будут идти в комплекте с механической КПП, системой Start-Stop и системой рекуперации энергии, что позволит значительно снизить расход топлива.

По материалам autonews.com

Porsche 911 Turbo получит двигатель в 500 лошадей

Porsche готовит к Франкфуртскому Автосалону две версии нового 911 Turbo — купе и кабриолет. По этому поводу автопроизводитель обнародовал фотографии и технические характеристики.

Porsche 911 Turbo будет оборудован:

• 3.8-литровым 6-цилиндровым горизонтальным двигателем мощностью 500 л.с., с прямым впрыском топлива и турбонаддувом с регулируемым углом наклона лопастей турбины.
• Семискоростной трансмиссией PDK с двухвальной архитектурой. Данная опция идет в комплекте с трехспицевым рулевым колесом, оборудованным переключателями скоростей.
• Пакетом Sport Chrono, который включает в себя кнопки системы Start-Stop и режимов Sport/Sport-plus, интегрированные в рулевое колесо.

Новый Porsche 911 Turbo сможет разогнаться с 0 до 100км/ч за 3.4 секунды. Его максимальная скорость составляет 312 км/ч.

Показатели расхода топлива не указываются, однако Porsche уверенно заявляет, что его новое детище не будет облагаться в США налогом, как неэкономичный автомобиль.

Продажи Porsche 911 Turbo стартуют в Германии в конце ноября 2009 года. Ориентировочная стоимость новинки 122,400 евро (купе) и 131,800 евро (кабриолет). В США продажи Porsche 911 Turbo начнутся с января 2010 года.

По материалам autonews.com

BMW и Peugeot-Citroen, новый этап сотрудничества

Peugeot-Citroёn и BMW в настоящее время ведут активную совместную работу по созданию мини-двигателей. Эти агрегаты предназначены для компактных хэтчбэков и городских малолитражек французского автогиганта, а также для линейки Mini концерна BMW.

Президент BMW Норберт Рейтхофер (Norbert Reithofer) сообщил Financial Times, о намерениях углубить сотрудничество с Peugeot-Citroen. Стало известно, что автогиганты провели предварительные переговоры относительно выпуска автомобилей на единой платформе, в частности, новых представителей линейки BMW Mini. Более того, BMW и Peugeot-Citroen собираются использовать в своих моделях единые узлы и комплектующие.

Бывший Председатель Правления Peugeot-Citroen Кристиан Стрейфф (Christian Streiff) уже сообщал, что его компания планирует обсудить вопросы сотрудничества со многими автопроизводителями. В их числе BMW, Ford и другие партнёры.

BMW также не ограничивается сотрудничеством с конгломератом Peugeot-Citroen. Ранее уже говорилось о его 7%-м долевом участии в проектах Daimler AG, а также о сотрудничестве с Fiat Group относительно единой платформы для автомобилей малого класса.

По материалам motorauthority.com

Mazda MX-5 Superlight — юбилейный концепткар

Mazda MX-5 — одна из самых продаваемых моделей в мире, благодаря сочетанию малого веса и отличной аэродинамики кузова. С 1989 года, когда вышла первая модель MX-5, и до наших дней эта формула успеха ещё ни разу не подводила автоконцерн Mazda. За 20-летний период три поколения MX-5 сменили друг друга, а общее число продаж достигло 850 тысяч единиц, что было официально зафиксировано в Книге рекордов Гиннесса.

К 20-й годовщине модели MX-5 японский автопроизводитель решил преподнести сюрприз и выпустить концептуальный спидстер, названный MX-5 Superlight.

До официальной демонстрации новинки на Франкфуртском Автошоу осталось около месяца.

Судя по предоставленным эскизам, юбилейная Mazda MX-5, лишенная ветрового стекла, выглядит весьма необычно, скорее даже футуристически.

Подробное описание технических характеристик и усовершенствований концептуальной MX-5 пока не обнародовано, однако ожидается, что во главу угла конструкторы Mazda поставили снижение веса автомобиля. Гоночные сиденья в интерьере концепта явно намекают на его впечатляющие скоростные характеристики.
Mazda MX-5 Superlight — детище специалистов из конструкторского бюро Mazda, расположенного в Германии. Именно они убрали передние стойки автомобиля и придали кузову изящную аэродинамичную форму.

Если говорить о силовом агрегате концепткара, то наверняка это будет привычный для MX-5 2.0-литровый бензиновый двигатель, возможности которого значительно возрастут, в связи со снижением веса MX-5 Superlight.

К сожалению, перспективы увидеть новинку в дилерских автосалонах ничтожно малы. Скорее всего, она так и останется в нашей памяти, как концептуальная модель, выпущенная к 20-летнему юбилею Mazda MX-5.

По материалам motorauthority.com