10 крупнейших автопроизводителей по итогам 1-го полугодия 2009
9 августа 2009 | admin
Размещено в рубрике Автоновости

По итогам продаж первой половины 2009 года в десятку крупнейших автопроизводителей вошли пять азиатских, три европейских и два американских автоконцерна (см. таблицу).
По сравнению с первым полугодием 2008 года, в 2009-м уровень продаж автомобилей Toyota и General Motors снизился более чем на 1 миллион единиц. На их фоне положение Volkswagen менее удручающее.
По уровню продаж VW уверенно приблизился к своему ближайшему конкуренту — General Motors Co. В этом полугодии разница между ними составила всего 452 422 единицы, а ведь в прошлом году VW отставал от GM на 823 503 единицы.
В течение первых шести месяцев Toyota продала всего на 463 805 автомобилей больше, чем VW. Хотя в прошлом году она опережала VW на 1,55 млн. единиц.
Показатели продаж VW, скорее всего, будут только улучшаться, поскольку автогигант надеется присоединить к своей марке ещё и Porsche. Она станет десятой по счету после Audi, Skoda, Seat, Bentley и других известных брендов, поглощенных VW. В прошлом году, автоконцерн Porsche реализовал приблизительно 87 000 автомобилей.
Об улучшении показателей GM остается только гадать, ведь в данной таблице они пока ещё включают марки Saab, Hummer и Pontiac, которые по слухам, находятся на стадии продажи или закрытия.
Кстати, если бы данные по Renault и Nissan были объединены при подсчете (Renault SA владеет 44% акций Nissan Motor Co), то вместе они вышли бы на 4-е место с продажей 2,652,965 единиц автомобилей, потеснив Hyundai-Kia.
Автор отчета Douglas A. Bolduc от Automotive News.
Audi A5 Sportback по цене от 36 050 евро
9 августа 2009 | admin
Размещено в рубрике Автоновости, Слайд-шоу

Стало известно, что стоимость новой Audi A5 Sportback, продажи которой начнутся со следующего года, будет от 36,050 евро и выше. А сейчас концерн Audi готовит её к дебюту на сентябрьском автошоу во Франкфурте.
Автопроизводитель позиционирует свое новое детище A5 Sportback следующим образом: «Эмоциональна и элегантна как купе, комфортабельна как седан и практична как Avant.»
Объем багажного отделения A5 Sportback составляет 480 литров, со сложенными задними сиденьями он увеличивается до 980 литров.
В качестве силовых агрегатов Audi A5 Sportback будут предложены:
• Дизельные двигатели V6 объемом 2.0-литра (170 л.с.), 2.7-литра (190 л.с.) и 3.0-литра (240 л.с.);
• Бензиновые двигатели V6 объемом 2.0-литра (211 л.с.) и 3.2-литра (265 л.с.).
2.0-литровые двигатели будут идти в комплекте с механической КПП, системой Start-Stop и системой рекуперации энергии, что позволит значительно снизить расход топлива.
По материалам autonews.com
Porsche 911 Turbo получит двигатель в 500 лошадей
9 августа 2009 | admin
Размещено в рубрике Автоновости

Porsche готовит к Франкфуртскому Автосалону две версии нового 911 Turbo — купе и кабриолет. По этому поводу автопроизводитель обнародовал фотографии и технические характеристики.
Porsche 911 Turbo будет оборудован:
• 3.8-литровым 6-цилиндровым горизонтальным двигателем мощностью 500 л.с., с прямым впрыском топлива и турбонаддувом с регулируемым углом наклона лопастей турбины.
• Семискоростной трансмиссией PDK с двухвальной архитектурой. Данная опция идет в комплекте с трехспицевым рулевым колесом, оборудованным переключателями скоростей.
• Пакетом Sport Chrono, который включает в себя кнопки системы Start-Stop и режимов Sport/Sport-plus, интегрированные в рулевое колесо.
Новый Porsche 911 Turbo сможет разогнаться с 0 до 100км/ч за 3.4 секунды. Его максимальная скорость составляет 312 км/ч.
Показатели расхода топлива не указываются, однако Porsche уверенно заявляет, что его новое детище не будет облагаться в США налогом, как неэкономичный автомобиль.
Продажи Porsche 911 Turbo стартуют в Германии в конце ноября 2009 года. Ориентировочная стоимость новинки 122,400 евро (купе) и 131,800 евро (кабриолет). В США продажи Porsche 911 Turbo начнутся с января 2010 года.
BMW и Peugeot-Citroen, новый этап сотрудничества
6 августа 2009 | admin
Размещено в рубрике Автоновости

Peugeot-Citroёn и BMW в настоящее время ведут активную совместную работу по созданию мини-двигателей. Эти агрегаты предназначены для компактных хэтчбэков и городских малолитражек французского автогиганта, а также для линейки Mini концерна BMW.
Президент BMW Норберт Рейтхофер (Norbert Reithofer) сообщил Financial Times, о намерениях углубить сотрудничество с Peugeot-Citroen. Стало известно, что автогиганты провели предварительные переговоры относительно выпуска автомобилей на единой платформе, в частности, новых представителей линейки BMW Mini. Более того, BMW и Peugeot-Citroen собираются использовать в своих моделях единые узлы и комплектующие.
Бывший Председатель Правления Peugeot-Citroen Кристиан Стрейфф (Christian Streiff) уже сообщал, что его компания планирует обсудить вопросы сотрудничества со многими автопроизводителями. В их числе BMW, Ford и другие партнёры.
BMW также не ограничивается сотрудничеством с конгломератом Peugeot-Citroen. Ранее уже говорилось о его 7%-м долевом участии в проектах Daimler AG, а также о сотрудничестве с Fiat Group относительно единой платформы для автомобилей малого класса.
По материалам motorauthority.com
Mazda MX-5 Superlight — юбилейный концепткар
6 августа 2009 | admin
Размещено в рубрике Автоновости, Концепты и Тюнинг

Mazda MX-5 — одна из самых продаваемых моделей в мире, благодаря сочетанию малого веса и отличной аэродинамики кузова. С 1989 года, когда вышла первая модель MX-5, и до наших дней эта формула успеха ещё ни разу не подводила автоконцерн Mazda. За 20-летний период три поколения MX-5 сменили друг друга, а общее число продаж достигло 850 тысяч единиц, что было официально зафиксировано в Книге рекордов Гиннесса.
К 20-й годовщине модели MX-5 японский автопроизводитель решил преподнести сюрприз и выпустить концептуальный спидстер, названный MX-5 Superlight.
До официальной демонстрации новинки на Франкфуртском Автошоу осталось около месяца.
Судя по предоставленным эскизам, юбилейная Mazda MX-5, лишенная ветрового стекла, выглядит весьма необычно, скорее даже футуристически.
Подробное описание технических характеристик и усовершенствований концептуальной MX-5 пока не обнародовано, однако ожидается, что во главу угла конструкторы Mazda поставили снижение веса автомобиля. Гоночные сиденья в интерьере концепта явно намекают на его впечатляющие скоростные характеристики.
Mazda MX-5 Superlight — детище специалистов из конструкторского бюро Mazda, расположенного в Германии. Именно они убрали передние стойки автомобиля и придали кузову изящную аэродинамичную форму.
Если говорить о силовом агрегате концепткара, то наверняка это будет привычный для MX-5 2.0-литровый бензиновый двигатель, возможности которого значительно возрастут, в связи со снижением веса MX-5 Superlight.
К сожалению, перспективы увидеть новинку в дилерских автосалонах ничтожно малы. Скорее всего, она так и останется в нашей памяти, как концептуальная модель, выпущенная к 20-летнему юбилею Mazda MX-5.
По материалам motorauthority.com


